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次世代モビリティ工学(スズキ株式会社)

 スズキは、生活に密着した「価値ある製品」づくりをめざし、次世代モビリティの開発と活用に繋がる研究に産学連携で取り組んでいます。
 本講座は2003年度の開設以来、研究分野を内燃機関の燃費/排ガス性能、車両軽量化、パワーエレクトロニクス、エネルギーマネジメント、バッテリーマネジメントと変化させながらモビリティの様々な要素技術研究に取組んできました。それら教育研究と「自動車工学」などの講義を通した将来の技術者の育成にも力を入れています。

研究テーマ

 BEVやハイブリッド車両などに用いる駆動用電池のバッテリーマネジメントやリユース、簡易診断に関する研究を行い、車載電池に求められる様々な使用環境や温度環境の下での安全性と長寿命、電池性能のみならずライフサイクル全体での経済性やCO2排出量削減など、産業や社会の課題解決に繋げていきます。
 また、普及していくBEVを移動手段以外の用途でも活用することで、ユーザーのみならず地域の安心に繋げるための研究も行います。
担当教員
氏名 堀内 敦司
役職 特任教授
所属 工学部 スズキ寄附講座
専門分野
  • 自動車工学
  • 電動車両電池システム
  • EV高電圧安全
  • 強力超音波
研究について 電動車両に用いた駆動用電池のリユースに関する研究を行います。主なテーマとして、小型電池パックを複数束ねて用いる電源装置について、性能や安全性確保のためのテーマに取り組みます。
氏名 須賀 教好
役職 特任准教授
所属 工学部 スズキ寄附講座
専門分野
  • 自動車工学
  • 熱流体エネルギCAE/MBD
  • (産学連携推進)
研究について 次世代モビリティの開発と活用のためのバッテリーマネジメントやエネルギーマネジメントについてCAE/MBDを用いて取り組みます。(産学連携の推進にも積極的に取り組んでいます。)
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